« Je me suis retrouvé sous le navire de la police, c’est là que mes jambes ont été sectionnées »

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La vie de Farid Djassadi, 31 ans, bascule le 10 novembre 2019. Ce jour-là, il tente de rejoindre l’archipel de Mayotte, département français situé dans l’océan Indien, au départ de Ndzouani (anciennement Anjouan), île des Comores dont il est originaire. Le kwassa dans lequel il a embarqué est repéré par la PAF, la police aux frontières. Au cours de la manœuvre d’interception de cette petite embarcation, Farid Djassadi chute dans l’eau. Les hélices du bateau policier, le Makini, lui broient alors les deux jambes.

A partir de plusieurs témoignages, recoupés par les éléments issus de l’enquête judiciaire, Le Monde et Lighthouse Reports révèlent le déroulement de ce drame, qui interroge sur les pratiques policières dans la lutte contre l’immigration irrégulière : le Makini, impliqué dans une autre interception mortelle, ne devait pas naviguer ce jour-là, et était piloté par des fonctionnaires qui n’avaient pas les diplômes requis. Et il ne s’agit que de l’une des nombreuses interventions problématiques sur lesquelles Le Monde et Lighthouse Reports ont enquêté.



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